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Rick

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  1. Rick

    Baseball

  2. Rick

    Formule 1

    Impossible d'être Champion du monde en faisant autant d'erreurs, c'est la première fois que je vois ça en 20 ans ^^ Le pire, c'est que maintenant sa course part en vrille dès le 1er tour
  3. Rick

    Formule 1

    Bravo à Kimi pour cette victoire, il peut partir de chez Ferrari la tête haute
  4. Rick

    Formule 1

    Ferrari toujours autant à la ramasse niveau stratégie. Incapable d'être proactif Résultat, Raikkonen se retrouve face aux deux Mercedes, vu que son coéquipier a fait une connerie dès le 1er tour. Vettel, j'ai plus les mots en voyant le pilotage de ce fragile Fin de saison cauchemar pour Ricciardo
  5. Rick

    Baseball

  6. Rick

    Football Américain NFL

    Les attaques continuent de carburer à un rythme record en NFL. Le choc entre les Patriots et les Chiefs a accouché de 83 POINTS et un seul punt ! La saison dernière, trois équipes autorisaient moins de 300 yards par match. Pour le moment, les Ravens sont les seuls à y arriver en 2018. Surtout, aucune équipe n’autorisait plus de 400 yards par match. Cette année, elles sont six ! On a le droit à une véritable orgie offensive depuis le début de saison... Les teams avec un style de jeu tourner à fond sur l'attaque et un OC au super playbook se régalent comme pas possible tel que les Rams, Chiefs, Saints, etc...
  7. Rick

    Formule 1

    Mick Schumacher Champion 2018 de F3 Europe ! https://fr.motorsport.com/eurof3/news/mick-schumacher-champion-f3-europe/3194569/
  8. Rick

    Football Américain NFL

    Eli Manning aurait du prendre sa retraite il y a déjà 3 ans lol Les Giants devront drafté en priorité un QB à la prochaine draft lol Il y a un tas de problèmes dans cette team (une O-line en carton, un QB rincé, un coordinateur offensif à chier + un playcall affreux et une défense de merde). La seule chose à conserver dans ce roster, c'est le trio monstrueux avec Barkley, OBJ et Shepard, tout le reste est à jeter. Saquon Barkley, c'est un puto crack !
  9. Rick

    Baseball

  10. Rick

    Formule 1

    @Xa' C'est pas le même cas de figure car depuis 2 ans la concurrence et la pression de Ferrari se fait sentir chez Mercedes, sauf que Hamilton tout comme son écurie ne panique jamais, c'est serein et maîtrisé de partout chez eux. Lorsque tu dis que Vettel n'a pas la monoplace pour être Champion, c'est un énorme mensonge, car la Ferrari était hyper performante de Juin à fin Août (8 courses) et même sur le début de saison comme l'an dernier, contrairement à Mercedes qui est monter en puissance au fur et à mesure des GP et de la saison. Vettel perd le titre cette saison comme l'an dernier, des erreurs à répétition ici et là et à nouveau un mois de Septembre + Octobre catastrophique. Depuis le retour des vacances (GP Spa), Hamilton a pris 100 pts et Vettel 50 pts, il y a now 67 pts d'écarts entre eux alors qu'à la pause estivale, il n'y avait même pas + de 20 pts. C'est un énorme écroulement de Vettel. Hamilton a eu un peu d'adversité lors des 3ères premières années de domination de Mercedes (2014-2016) face à son coéquipier. Il a remporté son duel 2-1. Vettel n'a rien eu en interne face à Webber chez RBR pendant 4 ans, dès que Ricciardo a pris la place de Webber, il a démonté dès la 1ère saison Vettel qui a fui ensuite chez Ferrari. Sur les 5 titres constructeurs de Mercedes, il n'y a que lors du début de l'ère du moteur hybride qu'ils étaient ultra dominant sans concurrence. Après que tu n'apprécies pas le pilote Hamilton pour des raisons extra-sportive (lifestyle), c'est toi que ça regarde mais ça biaise automatiquement ton avis/jugement sur lui et ce qu'il réalise en course lorsque tu mets ça sur table. C'est un peu comme les gens qui jugent CR7 pour son côté playboy strass & paillettes pour dévalorisé ces performances. Ton pilote Vettel, il est entre un de perdre depuis 2 ans toute la réputation qu'il avait construit après ces 4 titres. Il passe maintenant pour un pilote overrated. Je pense que c'est un peu de ça oui pour tester des pièces sur la monoplace 2019 pendant les 2-3 Grand Prix et Essais Libres restant. Hamilton avait fait passer le message après sa victoire à Singapour le mois dernier qu'il voulait au plus vite tester des trucs de 2019 sur cette fin de saison. Ferrari aussi est de plus en plus rapide dans la course au développement depuis 2 ans, ils sont très agressifs à ce niveau-là. C'est pas un hasard si les deux écuries de pointe collent un tour d'avance à tout le monde lors de chaque GP. Ajoute à ça le fait que Red Bull sera chez Honda l'an prochain, il se servent depuis le début de l'année de Toro Rosso comme d'un laboratoire grandeur nature de développement pour le moteur et les évolutions 2019.
  11. Rick

    Formule 1

    @Pauleta.48 Ah mais je suis d'accord avec toi à 100% sur la connerie de Toto Wolff lors du GP Russie il a pris les gens pour des cons, d'ailleurs, je l'avais bien mis en avant lors de mon post sur la page précédente que c'était inutile d'en venir à cette stratégie très controversé alors que le concurrent direct de Hamilton est au fraise depuis l'été dernier. Sachant que sur GP, Lewis aurait terminé au pire 2ème et il aurait 3 pts d'avance et non 10 pts sur Vettel à l'issue de cette course. En gros, 43 pts et non 50 pts. Après, je pense aussi que ce serait pas surprenant de voir Bottas prendre au moins deux victoires sur la fin de saison, une fois que Mercedes et Hamilton auront clinch les deux titres (ce qui est fort probable dès le prochain GP USA).
  12. Rick

    Formule 1

    Bottas a eu l'occasion de se battre sans aucune consigne d'écurie sur la 1ère partie de saison, résultat, il était 4ème classement général derrière Hamilton et les deux Ferrari à la pause estivale dans la course au titre. Bottas n'a pas le level pour être Champion dans une écurie comme Mercedes, il a pas le talent, la vitesse et la régularité pour être un contender. C'est un pilote avec l'étiquette de n°2, c'est un bon lieutenant sans caractère, tout le monde le sait sauf lui... il est là par un concours de circonstances incroyable (retraite de Rosberg juste après son titre). Il a pas le level face à un crack comme Hamilton, il se fait démonter en qualif et en rythme de course easy, c'est tout simplement pas le même monde. J'ai pas l'impression que les gens réalisent à quel point Lewis est l'un des meilleurs pilotes all-time. Tu gagnes pas 72 GP et signe 80 pôle position en carrière par hasard... Mise à part le GP de Russie, Hamilton est parti chercher chacune de ces victoires cette saison à la force de son talent puis à une bonne stratégie d'écurie et rien d'autre. Remettre en question cette réalité, c'est faire preuve d'une énorme malhonnêteté. Le jour où Bottas fera des masterclass en tour de qualif et des victoires mémorables comme celle de Hamilton à Singapour, Allemagne, Hongrie ou en France, on en reparle... Crois-moi, c'est pas près d'arriver. Bottas qui sert les intérêts de Mercedes et Hamilton sur cette 2ème partie de saison, quoi de plus normal lorsque t'es hors course depuis des lustres pour le titre ? Ferrari faisait aussi ça au début des années 2000, idem avec Red Bull au début des années 2010. C'est un championnat du monde des constructeurs et pilotes, Bottas doit se mettre au service du collectif pour le titre constructeurs et de surcroit pour celui du pilote qui joue le titre dans l'écurie dans le rush final de la saison. Lorsque je te lis sur ce sujet, tu donnes l'impression que Hamilton a obtenu ces 9 victoires sur 17 GP cette saison uniquement grâce à Bottas et qu'il a aucun mérite, c'est limite flippant si tu penses réellement que c'est le cas. Si Ferrari a été incapable d'établir une hiérarchie entre Vettel et Raikkonen dans la course au titre pilote/constructeur, c'est de leur propre faute. La F1, c'est pas le monde des bisounours, il faut faire preuve de pragmatisme. Si tu préfères retenir de cette saison 2018 la victoire volé à Bottas, libre à toi. Idem, si tu penses que Hamilton a réellement eu besoin de Bottas pour obtenir son titre face à un Vettel qui choke GP après GP à la moindre pression. Tu sais très bien au fond si tu prends un peu de recul que j'ai raison sur ce que je décris de toute cette situation sur mes deux derniers posts. C'est dingue comment sur le cas Vettel, tu manques complétement d'objectivité et lucidité lol Ton pilote du siècle à encore commis une connerie ce matin avec une attaque suicidaire sur Verstappen dans le pire virage du circuit, mais tu vas encore mettre ça sur le compte de la réglementation favorable à Mercedes ou une décision de Ferrari ptdr Je sais pas pourquoi tu veux un switch entre Hamilton et Vettel, ce dernier a toujours rêver et à tout fait pour être un pilote Ferrari, s'il a du mal à tenir face à la pression et les exigences, c'est son problème pas celui de Hamilton. Si tu crois qu'il n'y a aucune pression chez Mercedes, c'est que t'es bien naïf. Je pense que je vais bien rire le jour où Vettel va se faire dégager de Ferrari comme une merde. Son contrat se termine dans 2 ans...
  13. Rick

    Formule 1

    Ferrari, c'est vraiment n'importe quoi cette écurie, c'est toujours autant le foutoir lol Une vraie bande de charlots ptdr. Ça devient un gag cette 2ème partie de saison lorsque je vois comment ils accumulent les conneries en qualif. et en course au niveau stratégique ou au niveau pilotage. Les stratégistes de Ferrari ont été débiles ce matin et c'est pas la 1ère fois... Ils font tout l'inverse de tout le monde et il se plante royalement et lorsqu'il faut finalement repasser à la stratégie la plus cohérente, ils sont à la traîne pour réagir rapidement. Ils ne peuvent s'en vouloir qu'à eux mêmes et à personne d'autres dans le fait d'être hors course pour les titres constructeurs et pilotes. Je pourrais faire easy le listing de comment, pourquoi et à quel moment leur saison à tourner en un gigantesque fiasco. Ils avaient largement la monoplace pour tenir tête et batailler avec les Mercedes du GP Canada au GP d'Italie, en gros 8 courses sur lesquelles leur pilote phare à fait connerie sur connerie. D'ailleurs, Ferrari n'est pas exempt de tout reproche dans leur gestion catastrophique des pilotes en terme de hiérarchie et stratégie en course. Vettel, c'est un quadruple CDM sans aucun mental lorsqu'il est sous haute pression, face à un pilote du calibre de Hamilton, ça pardonne pas. Le nombre de bêtises qu'il a fait et qu'il continue à faire, c'est hallucinant à ce niveau lorsque tu joues le titre... L'indice de confiance envers Vettel est tomber tellement bas dans la presse/médias italiens et chez les fans de la Scuderia Ferrari, c'est pas un hasard si Ferrari a décidé de préparer l'avenir post-Vettel en installant rapidement Leclerc dès l'an prochain. Concernant Mercedes, hormis la bêtise de Toto Wolff en Russie à vouloir switcher inutilement les positions de Hamilton et Bottas, d'ailleurs, ce que Wolff a fait en Russie, c'est l'équivalent de Todt avec Schumacher et Barrichello en Autriche 2002 et c'est aussi ce que faisait Horner avec Vettel et Webber durant la domination de RBR. Bref, c'est du déjà vu et ce sera à nouveau le cas dans un futur proche. Ça m'aurait pas déranger s'il y avait eu une discussion au préalable en interne, sauf que là en voyant la réaction surprise de Bottas, ça a été une décision prise en pleine course par Wolff en solo. Bizarre venant d'un dirigeant ultra corporate qui tient énormément à l'image de marque de Mercedes. Cet épisode ne résume en rien l'excellent travail fait par Mercedes tout au long de la saison sans aucun coup de moue (et ceux depuis maintenant 5 saisons). Il n'y a rien mais alors absolument rien à reprocher à cette écurie pour sa constance et régularité au plus haut niveau sur l'ensemble de la saison. Ils font quasiment jamais d'erreur aussi bien au niveau stratégique et pilotage en qualif et course contrairement à Ferrari. Ils ont capitalisé sur chacune des erreurs de Ferrari et Vettel pour s'emparer de la victoire cette saison avec une maestria digne des plus grandes écuries/pilotes dans l'histoire de la F1 moderne. Si en plus on ajoute à ça le fait que Mercedes a clairement remporter la bataille à la course au développement et régler ces soucis de gestion des pneumatiques arrières... Lewis Hamilton et Mercedes sont dans un état de grâce pas possible. Je vois une team uni, fort, communicant qui travail super bien avec une sérénité et maîtrise déconcertante digne de la réputation des anglo-allemand. Ils semblent imperturbable et hermétique à toute pression, ils élèvent toujours leur level dans tous les secteurs lorsqu'il faut taper du poing sur la table. Tout le contraire de Ferrari qui donne l'impression d'être une commedia dell'arte et semble depuis le GP d'Allemagne voir Monza complétement désuni et larguer après les bourdes à répétition de Vettel et avec un pilote n°2 (Raikkonen) qui en a plus rien à foutre depuis Monza et qui cherchera à obtenir une dernière victoire avant son départ de chez Ferrari. J'ai l'impression de voir exactement le même schéma que lors des dernières années de Alonso chez Ferrari, je pense que ce dernier aurait pu faire un bien meilleur taff avec cette voiture à la place de l'autre chockeur de Vettel. Vivement que Hamilton clinch rapidement ce championnat et son 5ème titre mondial pour rejoindre ainsi Fangio au palmarès. Je pensais pas voir de sitôt un pilote s'approcher des records de victoires en course + titre mondial de Schumacher, mais Hamilton semble en très bonne voie... Ce sera à mes yeux son plus beau titre tant il souffre d'aucune contestation possible, il a été d'une régularité et constance impressionnante à l'image de son écurie avec des victoires et des tours de qualifs qui resteront longtemps dans les mémoires des puristes. Il est à l'apogée et au sommet de son art, je me demande jusqu'où il peut encore pousser le curseur, il semble sans limite... Je pense que cette saison a définitivement mis fin au débat pour savoir qui est le plus fort et talentueux entre Hamilton et Vettel... Je pense aussi qu'il faut pas en vouloir à Mercedes pour leur domination et mainmise sur la F1 version Hybride, c'est du travail tout ça, ça tombe pas du ciel par magie. Il faut surtout blâmer Ferrari pour leur incapacité à répondre présent lorsqu'ils sont attendus par tout le monde pour nous offrir ce que l'on est en droit d'attendre d'une écurie aussi prestigieuse.
  14. Rick

    Baseball

    The Boys in Blue ! Road to the postseason Thursday ! The Los Angeles Dodgers are the 3rd team in the Divisional era to win 6 STRAIGHT division titles … The previous two (Atlanta Braves 1991-2005, New York Yankees 1998-2006) won a World Series during their run.
  15. Rick

    Formule 1

    OFFICIEL : Charles Leclerc remplacera Kimi Raïkkönen chez Ferrari en 2019 ! https://fr.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-titulaire-raikkonen-scuderia/3171883/?nrt=54 Officiel : Kimi Raïkkonen rejoint Sauber en 2019 ! https://fr.motorsport.com/f1/news/officiel-raikkonen-rejoint-sauber-f1/3174763/?nrt=54
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