Auto Actualidade

na j'ai que 16 ans

T'es fou toi

De l' arrière elle a grave la classe. Tout mes potes me l' ont dit, qu' elle était fresh. Mais à l' intérieur t'es encore mieux. Franchement Renault ils assurent grave dans l' habitacle
L' habitacle il est parfait. Avec la radio Bluetooth et les hauts-parleurs 140W, elle passe trop bien.

C'est pas la RS là?
Parce que la RS, je la trouve trop bien perso..

Non mais la Mégane Coupé et la RS elles se ressemblent.
A part le pare-choc avant qui n'est pas le même. Mais la photo c'est une Coupé

Bah je l'aime pas trop là.
Surment par ce que elle est en noir alors

Non en noir elle claque sérieux. Faut que t'en vois une en vraie pour voir

Je crois que ce week-end, l' émission là FastClub ils ont fait un reportage sur la Mégane RS je crois Mais en tout cas elle est magnifique cette RS. Même feux arrières que ma Mégane Coupé et même forme

Arrêtez de vous toucher les gamins, ce sera jamais pour vous

Pourquoi?

Feur.

C'est quand on dit quoi et non pourquoi

Sa marche aussi.

Pour moi c'est déjà fait. Je l'ai

Moi aussi je l'ai... dans Gran Turismo.

Je parle pas de la RS

Moi j'en ai une dans la réalité , et bientôt ...............le V8 américain

Et moi j'ai ça dans la realité

Non non, vraiment WRC
Elle est homologue pour les championnats du monde...
Charly, t'as combien de chevaux et le poids d'la caisse?

Et post une photo de ta voiture Charly

J'avais déja posté, mais c'est pas grave,....
C'est une Ford Probe V6 2,5L 24V ; 170 ch à 5500 trs, Couple 212 Nm à 4800 trs; Poids 1290 Kg
http://www.hiboox.fr/go/images/divers/imgp...3cqbfq.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images-100/imgp036...7mei7g.jpg.html

Sinon j suis un peu sceptique, une "vrai" WRC ça coute la peau du cul, plus de 100 000€ je crois, enfin celle homologuée FIA, et une 206WRC, ça peu consommer jusqu'à 60L au 100 et 25L en conso basse, alors j'espère que tu vas pas acheter ton pein avec parceque là ça revient moins cher de prendre un taxi
Et les 206WRC en entretien c'est hors de prix

Sinon montre nous des photos de ta caisse ainsi que du moteur, on verra tout de suite

J'essayerais de faire sa a la rentree, j'fais du 15L au 100 souvent, c'est deja beaucoup
Sinon j'ai 155Cheveaux pour 1055Kg C'est une 2L 16S
Apres c'est une vraie balle cette merde, je m'amuse comme un gamin sur les routes ici

Ok d'accord, quand tu m'a dit 206 WRC Rally je pensais à celles homologuées FIA qui sont à 305 ch,....
mais qui sont pas homologuées routes
Ce serait pas une comme ça des fois

Il me semblais que la WRC c'était la version rally de la GT
En même temps je connais pas trop Peugeot.
Sinon 155 ch pour 1055kg c'est pas mal et en couple moteur t'as combien ?

C'est une RC ça

Deja une 2L 16s c'est pas mal vue que j'ai failli en acheté une y'a 2 semaine
Moi j'avais une Seat Leon FR 2.0 TFSI mais du la revendre car consome beaucoup trop et comme y'avais plus de boulot sa fait mal au fesses ^^
donc la j'ai la voiture au Pai pour l'instant mdr mais qui est deja trés bien
Une Belle Citroen Xsara 1.8I héhé mais bon mon FR me manque

On veut les photos du moteur, et de la carrosserie, sinon pour moi c'est une RC.
Surtout que t' avais dit que t' avais gonflé le moteur. Donc une WRC à 155 chevaux, sa le fait pas trop.

ET charli, j'en profite que tu t'y connais bien en bagnole.



On m'a déjà expliqué le truc du couple moteur et tout. Mais genre je ne sais pas si c'est beaucoup ou pas. Enfin, regarde les stats. C'est la nouvelle Mégane Coupé 3, mais le truc on va dire que en sortie de rond-point j'ai beau appuyé à fond sur l' accélérateur mais la voiture elle bombarde mais genre seulement 1seconde après. Sinon elles sont bien les mesures pour une Mégane??

Au couple moteur j'en sais rien, je verrais sa dans le bouquin si je trouve

Le couple est pas monstrueux, par contre t'as pas beaucoup de puissance et en plus le maximum n'est dispo qu'à 6000 trs , c'est normal que tu attende 1 sec en sortie de rond point, le couple moteur te donne la patate à bas régime mais après c'est la puissance qui te permet de monter rapidement dans les tours .
En plus elle est un peu lourde je trouve .
Après si les rapports de boîte son courts sa va compenser le manque de puissance.

C'est normal c'est une RC

Je prendrais une photo de l'arriere puisque on me crois pas:
Parce que a la base cette voiture c'etait une voiture pour les expos Peugeot et le mec qui nous la vendue y travaillait et a reussi a l'avoir

Surtout une photo du bloc moteur,.........j'ai déja vu un mec poser un kit 205GTI sur une 205 Diesel
Par contre le moteur ça trompe pas

Ok j'esseyerais d'en prendre une dans pas longtemps et de la poster a la rentree

Sinon t'as gonflé ton moteur Kinas d'après MAfia, t'as fait quoi exactement ?

Putain la même dans mon village. Un mec du 91 ( ) il a la Mégane 2, il lui a mit le kit Sport. Mais que le kit en apparence pas le moteur

Charli, pour gonflé le moteur, il paraît qu'ils mettent une puce ou je ne sais quoi.
Un pote qui taff en mécanique. Sa fait 3ans il est en alternance, il va me mettre un nouveau filtre à air( pour le bruit du pot d' échappement ) et une puce je crois. Enfin j'ai encore le temps pour sa. Mais je crois que c'est une puce

Et merci pour les infos charli. Les rapports sont plutôt courts. Mais c'est sur qu' après les 1secondes d' attente après le gamos il bombarde bien. Mais il met du temps pour bombardé, 1sec c'est trop

Oui, mais la puce ne fait pas tout, faut reprogrammer le boîtier Eprom, mettre une entrée d'air Dynamique, un collecteur inox, un tube afrique (à la place du catalyseur) et remplacer le silencieux d'origine.
Après on peu remplacer les injecteurs et la pompe a essence, alléger la poulie de villebrequin et le volant moteur, tout cela ce fait sans déculasser le moteur et pour une bagnole de 170ch d'origine on la monte à 230ch avec augmentation du couple moteur et de la consommation.

Attention si on augmente trop les performances du moteur, faut renforcer les suspensions, mettre des freins plus gros, après on rentre dans les frais.
Ex une bagnole qui fait 110ch d'origine on peut la monter à 150ch, au dela faut penser à renforcer le chassisn, et ça coûte cher............

Et attention au bruit du pot, la Gendarmerie peut immobiliser le véhicule s'ils "pensent" qu'il dépasse les 76 décibels.

Ouais enfin je ne sais plus trop. Il m' avait pas parlé d' autant de chose
Si tu veux je verrai avec lui au bled, vu qu'il est déjà parti et à la rentrée je te dirai si tu veux

Ok moi après je m'y connais pas trop, je connais bien les pièces pour ma bagnole (je fait tout dessus) mais pour les autres caisses je peut pas trop conseiller, faut voir un pro du milieu comme ton pote

Y'avais 135chvx a la base, y'a une puce qui a ete rajouter pour donner 20 de plus

C'est ce qu'on appelle un boitier externe ou Powership, faut qu'il soit programmé nickel sinon le moteur perdra en fiabilité.
Faut faire gaffe si le simple boitier t'a fait gagner 20ch d'un coup, il n'agit que sur l'injection et éventuellement sur le turbo. si a très haut régime ta voiture "broutte" c'est qu'il y a un problême. La casse moteur n'est pas loin
Mais si c'est un bon boîtier et qui a été installé et programmé par un pro, ça devrait être bon.
Mais bon je préfère une bonne prépa moteur que ces "puces" qui cassent les moteurs (déja arrivé sur la bagnole d'un pote )

C'etait une voiture pour les expos peugeot, c'est eux qui l'ont fait

Tiens Charli, t'as pas entendu parlé d'un boitier, genre le boitier il touche au bruit du moteur. Genre en faite il y a pleins de programme genre FERRARI F430, PORSCHE ....
Par exemple t' allumes le boitier, tu dis vas-y ma voiture va faire le bruit d'une LAmborghini. Tu choisis la Gallardo dans le boitier et ta voiture fait le bruit d'une Gallardo.

Je crois que sa existe ce truc-là. T'as une idée du prix ou t'en a déjà entendu parlé?

Ouai déja entendu parlé, mais c'est pour les jacky-moumoutte ça , t'imagines entendre le bruit d'un V8 et voir une 206 HDI . Je crois que c'est un système audio, ça doit pas être donné.
Par contre il éxiste des vannes raccordées sur un "T" ou un "Y" de la ligne d'échappement qui te permet en roulant de passer d'un échappement homologué à un échappement libre avec sortie des flammes, apr contre ça passe pas le CT, faut remplacer l'échappement pour passer le contrôle, et surtout pas te faire chopper par la marée-chaussée . Mais l'effet est garantie, y'a des videos sur youtube tu recherche "free exhaust".

Sa à l' air pas mal, mais le bruit je le trouve un peu trop métallique.

Tu t'y connais grave bien en voiture toi sérieux

Je suis mécanicien à la base , la mécanique sur les moteurs d'avions ou sur les voitures c'est les mêmes principes.

Nouvelle Ferrari

Ouais elle est pas mal

Des avis sur la nouvelle taxe carbone la??
Franchement ils déconnent bien sur ce coup là. Putain ils cassent la tête avec leur truc d' écologiste sérieux

Ces l'avenir de la planete

Mais vas-y de la à augmenté le carburant. C'est vraiment n' importe quoi. Une putain d' excuse pour que l' Etat gagne de l' argent

C'est mon rêve de roulé ça Mais ça se réalisera jamais

C'est tout à fait possible Kevin

Tu peux conduire cette Ferrari mais pas tout de suite. Genre peut-être 2-3ans. Tu t' achètes un petit stage de conduite. Allez on va dire 250€ et tu la conduis sur 2-3tours donc environ 10km je pense. Et c'est sur circuit donc tu pourras te faire plais'

Ok ,j'savais pas. Merci quand j'aurais mon permis je me paye ça direct

Trop fort A Bola

J'vais utiliser ma Smartbox pas longtemps apres la rentrer