Jump to content
  • Tu es un invité ?

    Bienvenue sur "Soccer's C'est le Football"

    Tous les amoureux FAIR-PLAY du Football se rejoignent sur notre site 100% GRATUIT pour partager ce merveilleux spectacle dans la meilleure ambiance.

     

    Tu aimes Le FOOTBALL ?
    Tu es arrivé au bon endroit pour suivre tes matchs en vidéo et partager ta vision dans nos débats relevés et toujours animés par l'Esprit Sportif.

     

    Tu trouveras toutes les ressources sur les jeux vidéo FIFA, PES et Football Manager (online, patchs, etc...) et aussi sur tout ce que tu aimes.

     

    Quand tu vas devenir un habitué de la communauté, tu seras honoré pour ta présence par tes futurs amis et tu revivras tes plus grandes joies en relisant ces messages qui t'avaient fait vibrer avec nous.

     

    Prêt à vivre le Football ? Inscris-toi maintenant (ça prend 1 minute) car "Soccer's C'est le FOOTBALL".
    Appuie sur "Ctrl + d" pour ajouter "Soccer's" à tes favoris et revenir souvent visiter la communauté du Football.

     

    Smiley tête au Football

Recommended Posts

Nasr aussi...les nouveaux formats c'est un peu le bordel...Palmer aussi 
Même les journalistes de Canal sont un peu perdus LOL

Edited by La Mangouste

7TaAp5.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

C'est trop bordélique comme système, tu peux savoir que t'es éliminé 3 minutes à l'avance... Pourtant le principe de se faire éliminer à rebours est intéressant mais c'est mal calibré au niveau du timing.

 

Perso j'aurais fait un système légèrement différent :

- Une seule séance pour tous, plus de Q1/Q2/Q3

- 5 minutes pour signer les premiers chronos

- Puis une élimination toutes les 2mns 30s jusqu'à la pôle

 

Ca fait une séance d'1 heure.

 

Je trouve que les 1mn 30s sont trop courtes. Imaginez à Spa...

 

 


mickcool a dit :
Natalz a tout comrpis.

1435607859-sans-titre484reg.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

C'est bien d'innover mais la je trouve ca merdique.

Ce système ne finira pas la saison lol, trop de la daube.

Il se passe rien :lol:

Edited by Pauleta.48

Night.gif

It’s the beauty, not the ugly, that hurts the most.

#PepArmy4Ever

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Obligé ca change avant le prochain GP. C'est de la pire daube. Il se passe rien à la fin. Ca finit 5 minutes avant la fin.


Night.gif

It’s the beauty, not the ugly, that hurts the most.

#PepArmy4Ever

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

C'était vraiment dégueulasse comme format, c'est ça de vouloir faire des changements à la va-vite sans réfléchir.

 

En tout cas, Hamilton a mis une énorme claque à Rosberg, trois dixième d'avance c'est énorme lorsque vous avez la même monoplace. :ninja: Ça risque d'être un carnage en course vu comment Lewis pète la forme.


XK9bq.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Horner a demandé à ce que ce système...  disparaisse à Barhein. Une bonne idée selon moi.

 

De ttes les façons Hamilton a tout pété Rosberg n'y est pas Hamilton lui est sur un nuage.Je suis déçu pour Vettel que j'apprécie de + en + d'ailleurs depuis qu'll a quitté Red Bull. 

On n'a pas pu quantifier réellement l'écart sur un tour rapide entre Farrari et Merco... Nous y verrons plus clair en piste par contre
 

 

ROsberg incompréhensible.... Hamilton a vraiment du finir l'année dernière en roue libre.:hehe:

Edited by La Mangouste

7TaAp5.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Les écuries vont se réunir demain pour discuter du problème apparemment. La proposition serait de revenir à l'ancien format de qualifs mais il faut l'accord de toutes les écuries pour cela.

 

C'est dommage parce que ce système d'élimination progressive était intéressant mais mal foutu


mickcool a dit :
Natalz a tout comrpis.

1435607859-sans-titre484reg.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

et oui, ca va changer aparemment

pour le mieux, jespere


imagen-sin-titulo.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

La carotte du nouveau format, c'est que les équipes de milieu de tableau moyenne/faible usent leurs train de pneus beaucoup plus rapidement pour passer en Q2 et n'ont plus aucune chance ou abandonne direct ensuite parce qu'il est préférable de sauver un train de pneus pour la course plutôt qu'être devant en qualif., tandis que les meilleures équipes font un tour rapide et restent au stand sans gaspiller leurs pneumatiques.

 

Pourquoi ne pas avoir mis en place un trains de pneus sans limites pour les qualifications et ensuite choix libre de pneus pour la course, sans tenir compte de ceux utilisés pour les qualifs, ça aurait été déjà plus cohérent pour avoir une vraie lutte tout au long de séance des qualifs.

 

En gros, le manque de pneus qui puissent tenir au moins 8-10 tours tue direct ce new format, ils sont vraiment stupides toute la clique des Bernie, Jean Todt et le groupe stratégique pour avoir validé ça, mais c'est bien de voir qu'ils réagissent vite face à toutes les critiques depuis ce matin.

 

 


XK9bq.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

J'aimerais bien que Poleman obtienne 1 point au championnat de même pour ce celui qui réalise le meilleur tour en course. Un mec qui ne joue plus rien en fin de course pourrait repasser au stand pour remettre des pneus neuf on aurait du spectacle ! Et bordel remettez le plein d'essence en course !!

 

Et pour les économie 3 mecs par pneus c'est trop lors des arrêts, il y qu'en F1 qu'il y a 3 mecs.


Animation_Bielo.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pour la pole et le meilleur tour en course, c'est accessoire je trouve. Ca peut être sympa mais c'est pas impératif pour l'instant. Pour le meilleur tour en course, c'est pas en GP2 que c'était le cas ? :g: Mais il me semble que pour obtenir le bonus, il fallait terminer dans les points pour éviter les gars qui ont leur course foutue et qui repassent 20 fois par les stands pour chasser le meilleur tour. Ca semble logique.

 

Pour moi ce qui serait vraiment bien, ca serait le retour des ravitaillements pour ouvrir davantage l'éventail des stratégies possibles en course et avoir des voitures qui tournent à des rythmes différents.

 

Et aussi qu'ils arrêtent avec leur suspens via l'économie des pneus : les pilotes veulent des pneus avec lesquels ils peuvent attaquer plusieurs tours durant comme autrefois, pas un train qui est ruiné en 2 tours. Tu veux attaquer en qualifs, tu peux pas car tu dois garder un train pour la course. Tu veux attaquer en course, tu peux pas car sinon tu te prends le retour de bâton en fin de relais. Tu veux suivre un pilote de près, tu peux pas car les perturbations te font bouffer tes pneus :facepalm: 

 

Y'a pas besoin de créer un suspens artificiel avec toutes leurs règles. Ce qu'on veut, c'est voir les 20 meilleurs pilotes du monde se tirer la bourre avec des bagnoles rapides et incomparables, où la stratégie et l'astuce ont leur rôle à jouer. Qu'ils leurs donnent plus de libertés...


mickcool a dit :
Natalz a tout comrpis.

1435607859-sans-titre484reg.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Et que pense tu de limiter le nombre de mec qui interviennent sur les voitures lors des arrêts ? C'est pas ça qui vas jouer sur le spectacle mais s'il veulent faire des économies c'est par là que ça passe.


Animation_Bielo.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Je sais pas trop si économiquement ca changerait quelque chose. Les gars qui aident aux pits seraient employés ailleurs je suppose ?

 

Après sportivement, ca change pas grand chose. Au lieu de changer les pneus en 2 secondes, ils le feraient en 4 peut-être. Ce qui rallongeait les arrêts à 8-10 secondes il y a quelques années, c'était le ravitaillement en carburant qui était plus ou moins long selon la stratégie.


mickcool a dit :
Natalz a tout comrpis.

1435607859-sans-titre484reg.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Du coup chaque écurie prendrait moins de mécanos (environ 45.000 net pas an de salaire) surtout avec des saisons à rallonge ou les écuries parlent de mettre en place plusieurs équipes de mécanos.

Edited by Kurillos

Animation_Bielo.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kvyat out juste avant le début du GP lol

 

OMMGGGG le départ canon des Ferrari !!!!!

Mercedes à la ramasse hahahaha

Edited by Rick

XK9bq.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Putain la différence au niveau des pneus :biglaugh: Hamilton vient de se faire déposer par Vettel.

 

On voit ce que ça donne quand Hamilton veut prendre des décisions.

 

Hamilton qui bloque Rosberg :biglaugh: 

Omg Alonso :wtf::wtf: 

Omg la McLaren est morte, :wtf: 

Les images sont IMPRESSIONNANTES, ce tonneau de Fernando.

 

Guetierrez, ce gros mongol.


Night.gif

It’s the beauty, not the ugly, that hurts the most.

#PepArmy4Ever

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Enfoiré de Gutierrez !

L'accident est spectaculaire, heureusement rien de grave pour Fernando.

Red flag !

il y a 6 minutes, Pauleta.48 a dit :

Hamilton qui bloque Rosberg :biglaugh: 

Ça m'a bien rire sachant qu'ils n'ont pas du tout la même stratégie, c'était vraiment de la frustration de sa part.

Le travail d'équipe, c'est pas pour lui, Rosberg se serait fait démonter s'il avait fait la même chose... :lol:

Reprise dans 10min.


XK9bq.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.


  • Promotion

  • Promotion

  • Promotion

×
×
  • Create New...